SATORRA 13 MARTXOA

Satorra 13

eskmetrobilbao.blogspost.com                  Martxoa 2011

ESK DENUNCIA EN EL PRECO LOS TURNOS DE ARIZ IMPUESTOS

Tras la decisión por parte de la Dirección de implantar unos turnos no negociados, para dar servicio a Ariz, ESK ha decidido impugnarlos en el PRECO. Nuestra demanda se basa en el incumplimiento por parte de la Empresa del artículo 10 del convenio y del acuerdo del PRECO de fecha 11 de Agosto, que acabo con la firma de unos turnos para dar este nuevo servicio y ahora modificados completamente.

Con esta demanda pretendemos que la empresa retire estos turnos no pactados o en su lugar, negocie una compensación.

A los compañeros del CIM    

Tras nuestra crítica en el satorra de febrero, a su actuación en la huelga del 27 de Enero, recibimos con asombro y preocupación su respuesta, asombro por seguir justificando las licencias pedidas por ellos ese día y preocupación, por que en vez de callar o asumir el error cometido, utilizan unos argumentos propios de sindicatos¨ amarillos¨ y no de clase.

            En su artículo mezclan dos temas sin relación alguna, como son la justificación a sus licencias y su crítica a nuestra actuación en el conflicto de Nochebuena. En este último tema está casi todo ya dicho,  pero queremos incidir en dos temas, al igual que el CIM hemos mantenido hasta el final una única cara, sin mentir ni desviarnos y hemos sido los únicos que hemos apostado pese a las críticas, a veces agresivas, por vincular el final del conflicto y un posible acuerdo, a su aprobación en asambleas o referéndum, el resto de sindicatos incluido el asambleario CIM se negó.

            En el tema de la huelga de Enero, nos preocupa que un sindicato que dice defender a quienes trabajamos en metro, use para justificarse, argumentos que suelen usar sindicatos amarillos, dicen literalmente en su boletín lo siguiente ¨CIM nunca ha participado en convocar este tipo de huelgas, ya que creemos más importante tomar estas medidas cuando se trata de algo que afecta directamente a nuestro puesto de trabajo……. Cada uno tiene su línea sindical, en este caso concreto CIM no convoco la huelga, sino que se limito a apoyarla¨. ¿Como pueden decir que reducir nuestra futura pensión y prolongar nuestra vida laboral, no nos afecta directamente?  Quizá el que ha escrito el articulo está a favor de esas medidas o es extraterrestre y no le afecten, al resto trabajemos en metro o en otro sitio, si lo va a hacer. Sabemos que muchos afiliados y amigos del CIM no piensan igual y comparten nuestras críticas a esas medidas y las han combatido. El mismo CIM las ha criticado públicamente y fruto de ese análisis crítico, es su apoyo a la huelga. Seguimos sin comprender como después de apoyar y animar a participar en el paro, se piden licencias, el argumento de la reunión no se sostiene por ningún lado ya que haciendo huelga podían acudir a ella perfectamente, sin necesitar ningún permiso, pero claro quedamos mucho mejor, criticando a los sindicatos que firman ese tipo de acuerdos  tan negativos y a la vez no realizar ese esfuerzo económico para evitarlo.

            Esperamos que esta justificación sea un error, al igual que la solicitud de licencias, ya que la lucha y la solidaridad entre todos, es la que lograra una sociedad y un metro mejor.

Ariz una inauguración chapucera

            Tras la inauguración de Ariz nos queda una sensación agridulce debido a los problemas que está generando y la  improvisación con que se ha realizado.

            Por un lado, tenemos que ver el lado positivo que supone, ampliar la línea de metro y dar un mejor servicio a la sociedad, es una mejora evidente para los vecinos de Basauri y para el resto de Bizkaia y va a suponer una mejora de la movilidad, ganado tiempo y teniendo un acceso rápido y cómodo, a todos los municipios por donde se mueve metro Bilbao.

            Sin embargo, a quienes trabajamos en metro nos está suponiendo problemas, que se concretan en cambios de turnos, modificación de horarios ya establecidos etc. todo ello debido en gran medida a una gran improvisación y cambios de última hora, que se han producido por sorpresa. Es grave que turnos negociados y pactados con antelación, se modifiquen unilateralmente, una vez más la actual Dirección de metro impone y en vez de buscar el acuerdo  y el consenso, prefiere la imposición. En estos primeros días de funcionamiento se está observando que el propio grafico de servicio tiene dificultades para llevarse a cabo sin retrasos.

            Otro detalle que no tiene mayor importancia para nosotros, pero que da muestra de cómo entienden las relaciones sociales, es que es la primera vez en que a una inauguración no se invita a una representación del comité.

            Parece mentira que tras muchos meses esperando esta inauguración se produzcan  tantos cambios, que están afectando a personal de metro y encima sin explicaciones a tiempo y sin dialogo.

            Por todo ello Esk ha decidido acudir al PRECO para intentar dar una solución a este nuevo pulso de la Empresa y esperamos que el resto de Sindicatos nos apoye.

NUEVAS PLAZAS

            La crisis parece que no afecta para aumentar la plantilla de Directivos y ahora se crean dos nuevas plazas, que se sacan al exterior. No nos parece en primer lugar lógico, que no se oferten en primer lugar a la plantilla, para dar cabida a promociones internas. Tampoco parece muy lógico que ahora sean necesarios esos nuevos puestos, si hasta ahora no existían. Quizás nos equivoquemos, pero parece que es una nueva apuesta de la nueva Dirección del PSOE, por ir poniendo gente nueva más cercana a ellos, y así tener un equipo políticamente más homogéneo y cercano a ellos.

Comité de empresa 17 de febrero

                En Intranet en el apartado de actas ya está disponible el acta de este último comité y recomendamos su lectura por tratarse en él, varios temas importantes, entre ellos la confirmación de que este año también trabajaremos en Nochebuena.

            Por desgracia tenemos que desmentir el contenido del último COLUMNA del CIM en el tema de las horas de asistencia a juicios. Este tema tiene su origen en el deseo de clarificar que pasa si hay citaciones judiciales en periodos de vacaciones y se está lejos, este tema vuelve a quedar pendiente y se trato la situación actual en descanso o trabajando. En el acta se recoge que se aprueba que se tendrá el tiempo imprescindible para acudir a los juicios, incluido el tiempo de desplazamiento y el CIM también lo aprueba. Quizá hemos estado en reuniones diferentes o quizá ellos querían otra cosa, pero no paso lo que ellos comentan y el acuerdo se produjo por unanimidad y pretender ahora aparecer mejor que nadie no se sostiene.

Nuevas tecnologías nuevos medios de comunicación

Ya disponemos de un blog que aunque no está totalmente perfilado ya esta operativo igualmente hemos abierto una cuenta de correo electrónico para que podáis transmitirnos cualquier tema y en unos días esperamos tener abierto en INTRANET un apartado para los sindicatos de metro, con todo ello esperamos que la comunicación bilateral y la información mejore de manera sustancial

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